Dvouřadá kuželíková ložiska

Stručný popis:

Dvouřadá kuželíková ložiska mají dvě konstrukce. Sestavu s dvojitým vnitřním kroužkem, valivým tělesem a klecí a dvěma dělenými vnějšími kroužky. Druh sestavy s dvojitým vnitřním kroužkem, valivým tělesem a klecí a celou sestavou s dvojitým vnějším kroužkem.


Detaily produktu

Štítky produktů

Podrobnosti

Dvouřadá kuželíková ložiska mohou nést obousměrné axiální zatížení a zároveň radiální zatížení. Obousměrný axiální pohyb hřídele nebo pouzdra může být omezen v rozsahu axiální vůle ložiska.
Kuželíková ložiska jsou oddělitelná ložiska, tj. dva vnitřní kroužky, válečky a klece jsou sloučeny do samostatné součásti, kterou lze instalovat odděleně od celkového vnějšího kroužku s dvojitou oběžnou dráhou (s vnitřní distanční vložkou). Vnitřní kroužek s dvojitou oběžnou dráhou, válečky a klec tvoří samostatnou sestavu, montovanou odděleně od dvou jednotlivých vnějších kroužků s oběžnou dráhou (s vnějšími distančními vložkami).

Aplikace

Taková ložiska se používají hlavně v předních kolech automobilů, zadních kolech, převodovkách, diferenciálech, pastorkových hřídelích, vřetenech obráběcích strojů, stavebních strojích, velkých zemědělských strojích, kolejových vozidlech, redukčních zařízeních, malých redukčních zařízeních válcovacích stolic, cementářských strojích a upevňovacích kolech rotačních pecí.

Dvouřadá kuželíková ložiska

VELIKOST

Rozsah vnitřního průměru: 38 mm ~ 1560 mm
Rozsah velikostí vnějšího průměru: 70 mm ~ 1800 mm
Rozsah šířky: 50 mm ~ 460 mm

Metrická (imperiální) přesnost výrobků má běžnou třídu, třídu P6, třídu P5 a třídu P4. Pro uživatele se speciálními požadavky lze zpracovávat i výrobky třídy P2 a tolerance odpovídá normě GB/T307.1.
klec

Kuželíková ložiska obvykle používají ocelovou lisovanou košovou klec, ale pokud je velikost větší, používá se také plná sloupková klec vyrobená pro automobily.
Předpona:
U kuželíkových ložisek s průměrem F v palcích se před sériové číslo ložiska přidává písmeno „F“, které označuje klec ložiska.
G U palcových kuželíkových ložisek se tím rozumí vnitřní distanční kroužek ložiska nebo vnější distanční kroužek
Metoda znázornění vnitřní distanční vložky: před kód součásti ložiska palcové řady přidejte „G-“
U kuželíkových ložisek K palce jsou ložiskové kroužky a valivá tělesa nebo pouze kroužky vyrobeny z chromové ložiskové oceli s vysokým obsahem uhlíku.
U kuželíkových ložisek K1 v palcích jsou ložiskové kroužky a valivá tělesa nebo pouze kroužky vyrobeny z oceli 100CrMo7.
U kuželíkových ložisek K2 palce jsou ložiskové kroužky a valivá tělesa nebo pouze kroužky vyrobeny z materiálu ZGCr15
U palcových kuželíkových ložisek se před sériové číslo ložiska přidává „R“ pro označení kuželíkových ložisek.
PSČ:
A: 1. U kuželíkových ložisek se kontaktní úhel a a průměr oběžné dráhy vnějšího kroužku D1 liší od národní normy. Pokud se v předpisu nacházejí dva nebo více typů a a D1, které se liší od národní normy, používejte postupně A a A1. Znamená to , A2...
2. Vodítko vnějšího kroužku.
Zkosení sestavy kuželíkového ložiska A6 palce není v souladu s normou TIMKEN. Pokud se ve stejné normě nacházejí dvě nebo více různých suchých zkosení sestavy TIMKEN, jsou reprezentována jako A61 a A62.
U kuželíkových ložisek B se zvětšuje kontaktní úhel (zvětšení úhlové řady).
V kombinaci s kuželíkovými ložisky, pokud axiální vůle nesplňuje standardní požadavky, se za C přímo připočítá průměrná hodnota axiální vůle.
/CR v kombinaci s kuželíkovými ložisky se v případě požadavku na radiální vůli za CR připočítá průměrná hodnota radiální vůle.
Dvouřadá kuželíková ložiska D, bez vnitřní nebo vnější podložky, bez broušení čelní plochy. U palcových kuželíkových ložisek se rozumí dvojitý vnitřní kroužek nebo dvojitý vnější kroužek.
/DB Dvě kuželíková ložiska pro montáž zády k sobě v párech
/DBY Dvě jednořadá kuželíková ložiska pro montáž zády k sobě, s vnitřní distanční vložkou a bez vnější distanční vložky.
/DF Dvě kuželíková ložiska pro montáž v páru čely k sobě
Dvouřadé kuželíkové ložisko D1, bez vnitřní podložky, s broušenou plochou.
/HA valivá tělesa a klece s kroužky nebo pouze kroužky a valivá tělesa jsou vyrobeny z vakuově tavené ložiskové oceli.
/HC objímky a valivá tělesa nebo pouze objímky nebo pouze valivá tělesa jsou vyrobena z cementované oceli (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Pokud se jedná o metrické ložisko, znamená to, že kroužky a valivá tělesa jsou z vysoce kvalitní cementované oceli.
/HCER znamená, že pouze válečky v metrickém ložisku jsou vyrobeny z vysoce kvalitní cementované oceli.
/HCG2I znamená, že vnější kroužek a valivá tělesa jsou vyrobeny z cementované oceli a vnitřní kroužek je vyroben z GCr18Mo.
/HCI označuje, že vnitřní kroužek je vyroben z cementované oceli.
/HCO označuje, že vnější kroužek je vyroben z cementované oceli.
/HCOI znamená, že pouze vnější a vnitřní kroužek jsou vyrobeny z cementované oceli.
/HCOR označuje, že vnější kroužek a valivá tělesa jsou vyrobeny z cementované oceli.
/HCR: Označeno pro rozlišení stejné specifikace, pouze valivá tělesa jsou vyrobena z cementované oceli.
/Valivé elementy a klece kroužků HE nebo pouze kroužky a valivá elementy jsou vyrobeny z elektrostruskové přetavené ložiskové oceli (vojenská ocel)
/HG: Vyrobeno ZGCr15.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Související produkty