Dvouřadá kuželíková ložiska
Podrobnosti
Dvouřadá kuželíková ložiska mohou nést obousměrná axiální zatížení, zatímco ložiska radiální zatížení. Obousměrný axiální pohyb hřídele nebo pouzdra může být omezen v rozsahu axiální vůle ložiska.
Kuželíková ložiska jsou oddělitelná ložiska, to znamená, že dva vnitřní kroužky, válečky a klece jsou spojeny do samostatné součásti, kterou lze instalovat odděleně od celkového vnějšího kroužku s dvojitou oběžnou dráhou (s vnitřním distančním kroužkem). Dvojitý vnitřní kroužek oběžné dráhy a válečky a klec tvoří samostatnou sestavu, namontovanou odděleně od dvou jednotlivých vnějších oběžných drah (s vnějšími distančními vložkami).
Aplikace
Taková ložiska se používají hlavně v předních kolech automobilů, zadních kolech, převodovkách, diferenciálech, pastorkových hřídelích, vřetenech obráběcích strojů, stavebních strojích, velkých zemědělských strojích, železničních vozidlech, redukčních zařízeních, malých redukčních zařízeních válcovacích stolic, cementářských strojích, rotačních strojích přídržné kolo pecního zařízení.
VELIKOST
Rozsah vnitřních průměrů: 38mm~1560mm
Rozsah vnějšího průměru: 70 mm ~ 1800 mm
Rozsah šířky: 50 mm ~ 460 mm
Metrická (imperiální) přesnost produktu má běžnou třídu, třídu P6, třídu P5, třídu P4. Pro uživatele se speciálními požadavky mohou být zpracovány také produkty třídy P2 a tolerance je v souladu s GB/T307.1.
klec
Kuželíková ložiska obecně používají ocelovou lisovanou košovou klec, ale když je velikost větší, používá se také pevná sloupková klec vyrobená v automobilu.
Předpona:
U kuželíkových ložisek F palcových přidejte před sériové číslo ložiska "F" označující klec ložiska
G U palcových kuželíkových ložisek to znamená vnitřní nebo vnější distanční vložku ložiska
Způsob znázornění vnitřní distanční vložky: přidejte „G-“ před kód součásti palcového sériového ložiska
U kuželíkových ložisek K palců jsou ložiskové kroužky a valivá tělesa nebo pouze kroužky vyrobeny z vysoce uhlíkové chromové ložiskové oceli
U kuželíkových ložisek K1 jsou ložiskové kroužky a valivá tělesa nebo pouze kroužky vyrobeny z 100CrMo7
U kuželíkových ložisek K2 jsou ložiskové kroužky a valivá tělesa nebo pouze kroužky vyrobeny z ZGCr15
R U palcových kuželíkových ložisek přidejte „R“ před sériové číslo ložiska pro označení kuželíkových válečků
PSČ:
A: 1. U kuželíkových ložisek nejsou kontaktní úhel a a průměr oběžné dráhy vnějšího kroužku D1 v souladu s národní normou. Pokud jsou v kódu dva nebo více typů a a D1 odlišných od národní normy, použijte A a A1. , A2... označuje.
2. Vodítko vnějšího kroužku.
Zkosení sestavy kuželíkového ložiska A6 není konzistentní s TIMKEN. Pokud jsou ve stejném kódu dvě nebo více různých zkosení suché sestavy TIMKEN, jsou reprezentovány A61 a A62.
Kuželíková ložiska B, kontaktní úhel je zvětšen (zvětšení úhlové řady).
C ve spojení s kuželíkovými ložisky, když axiální vůle nesplňuje standardní požadavky, je průměrná hodnota axiální vůle přidána přímo za C.
/CR spárované s kuželíkovými ložisky, při požadavku na radiální vůli se za CR připočítává průměrná hodnota radiální vůle.
D dvouřadá kuželíková ložiska, žádná vnitřní nebo vnější distanční vložka, žádné čelní broušení U palcových kuželíkových ložisek to znamená dvojitý vnitřní kroužek nebo vnější kroužek s dvojitou oběžnou dráhou.
/DB Dvě kuželíková ložiska pro montáž zády k sobě v páru
/DBY Dvě jednořadá kuželíková ložiska pro montáž zády k sobě, s vnitřní rozpěrkou a bez vnější rozpěrky.
/DF Dvě kuželíková ložiska pro párovou montáž
D1 dvouřadé kuželíkové ložisko, bez vnitřní distanční vložky, broušené čelo.
/HA kroužková valivá tělesa a klece nebo jen kroužky a valivá tělesa jsou vyrobeny z vakuově tavené ložiskové oceli.
/HC objímky a valivá tělesa nebo pouze ferule nebo pouze valivá tělesa jsou vyrobeny z nauhličené oceli (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Pokud se jedná o metrické ložisko, znamená to, že kroužky a valivá tělesa jsou z vysoce kvalitní nauhličené oceli.
/HCER znamená, že pouze válečky v metrickém ložisku jsou vysoce kvalitní nauhličenou ocelí.
/HCG2I znamená, že vnější kroužek a valivá tělesa jsou vyrobeny z nauhličené oceli a vnitřní kroužek je vyroben z GCr18Mo.
/HCI označuje, že vnitřní kroužek je vyroben z nauhličené oceli.
/HCO označuje, že vnější kroužek je vyroben z nauhličené oceli.
/HCOI znamená, že pouze vnější kroužek a vnitřní kroužek jsou vyrobeny z nauhličené oceli.
/HCOR označuje, že vnější kroužek a valivá tělesa jsou vyrobeny z nauhličené oceli.
/HCR: Uvedeno pro odlišení stejné specifikace, pouze valivá tělesa jsou vyrobena z nauhličené oceli.
/HE kroužková valivá tělesa a klece nebo pouze kroužky a valivá tělesa jsou vyrobeny z elektrostruskově přetavené ložiskové oceli (vojenská ocel)
/HG: Vyrobeno společností ZGCr15.
