- Různé struktury
Základní rozdíl je v tom, že struktura je odlišná: vnitřní a vnější kroužky kuželíkových ložisek mají kuželové oběžné dráhy a kuželíkové válečky jsou instalovány mezi oběžné dráhy. Kuželové ložisko je vedeno velkou přídržnou hranou vnitřního kroužku a je navrženo tak, aby protínalo vrchol každé kuželové plochy valivé plochy válečku s povrchem oběžné dráhy vnitřního a vnějšího kroužku v bodě na středové ose ložiska. . Válečky válečkových ložisek jsou obvykle vedeny dvěma přídržnými hranami ložiskového kroužku, patřícího k rozebíratelným ložiskům. Klecový váleček a vodicí kroužek tvoří kombinaci, kterou lze oddělit od druhého ložiskového kroužku.
- Různé rozsahy sil
Rozsah stresu těchto dvou je odlišný. Theválečkové ložiskoa kuželíková ložiska na okraji jednoho ozubeného kola mohou odolat radiální síle a mohou také nést axiální sílu v jednom směru. Přestože snese větší radiální sílu, nemůže odolat axiální síle; válečková ložiska na straně jednoho bloku jsou odlišná. Dokáže odolat axiální síle radiální síly a jednomu směru. Dvouřadá a čtyřřadá kuželíková ložiska vydrží větší radiální sílu a větší obousměrnou axiální sílu. Válečková ložiska jednořadá a dvouřadá, válečková ložiska s přírubovým kroužkem atotvíranýválečková ložiskajsou velmi rychlé.
3.Různá přesnost
Přesná kuželíková ložiska, válečková ložiska a kuželíková ložiska mají mnohem vyšší přesnost než jiná ložiska. Přesnost jednoho řádku advouřadá válečková ložiskaje lepší než u jednořadých kuželíkových ložisek.
4.Trozsah použitízúženýválečková ložiska a válečková ložiska
4.1 Hlavní účel válečkových ložisek Skříň hřídele osy, kliková hřídel dieselového motoru, velký motor, vřeteno obráběcího stroje, převodovka automobilu, traktoru atd.
4.2. Hlavní účel kuželových ložisek Stavební stroje, přední kola vozidel velkých zemědělských strojů, zadní kola, převodovky, hřídele diferenciálů s malými ozubenými koly, zařízení pro zpomalení ozubených kol železničních vozidel, válcování za tepla a za studena na válcování oceli, střední válce, opěrné válce, rotační pec rychlostní stupeň a zpomalovací zařízení.
5. Klíčové postupy pro kuželíková ložiska
Nově navržená kuželová ložiska mají vylepšenou strukturu. Průměr válečku se prodlouží, délka válečku se prodlouží a počet válečků se stane velkým číslem. Využívá konvexní váleček k výraznému zlepšení únosnosti a životnosti ložiska. Velká čelní plocha válečku a velká strana ozubeného kola využívají kouli a kuželový povrch ke zlepšení mazání.
6.Zajištění kvality
6.1 Výběr surovin je nejdůležitějším článkem ložiska. Ložisko Chengfeng je 100% úplná kontrola každé šarže materiálů.
6.2. Ložiskové kroužky a valivá tělesa jsou tepelně zpracovány bezkyslíkatým bainitem a bezkyslíkatou solí, aby byla zajištěna tvrdost produktu do 1HRC.
6.3. Koncová plocha ložiska je opracována oboustranným povrchovým broušením, aby byl zajištěn vyšší rozdíl vyvážení čela. Zpracování broušení využívá CNC brusku a super jemné zařízení, aby byla zajištěna kruhovitost do 2 UM a drsnost do 1 um.
Čas odeslání: duben-04-2023